- 1° Entrenamiento Clase 32.º+0.020
- 2° Entrenamiento Clase 313.º+1.567
- Clasificación Clase 315.º+1.386
- Serie 1 Clase 36.º+1.894
- Final Clase 313.º+19.661
TNTN APATCitroen C-Elyse
Ricardo Risatti#10
Ricardo Risatti corre en TN APAT con el número 10, con Citroen C-Elyse. En 2026 lleva 8 carreras, 0 victorias y 1 podio; su mejor resultado es un 2.º puesto. Está 20.º en el campeonato con 72 puntos. También corrió en Turismo Carretera.
TN APAT 2026
Campeonato20.º72 pts
Carreras8
Victorias0
Podios1
Poles0
Mejor resultado2.º
- 1° Entrenamiento Clase 311.º+1.325
- 2° Entrenamiento Clase 33.º+0.375
- Clasificación Clase 36.º+0.250
- Serie 3 Clase 35.º+6.641
- Final Clase 323.º+40.440
- 1° Entrenamiento Clase 38.º+1.202
- 2° Entrenamiento Clase 328.º+1.730
- Clasificación Clase 317.º+2.573
- Serie 2 Clase 32.º+0.850
- Final Clase 327.º+-
- 1° Entrenamiento Clase 310.º+1.020
- Clasificación Clase 320.º+1.240
- Serie 2 Clase 34.º+1.674
- Final Clase 330.º+9 Vueltas
- 1° Entrenamiento Clase 315.º+1.095
- 2° Entrenamiento Clase 312.º+1.122
- Clasificación Clase 320.º+1.967
- Serie 2 Clase 35.º+7.874
- Final Clase 321.º+2 Vueltas
- 1° Entrenamiento Clase 34.º+0.665
- 2° Entrenamiento Clase 312.º+1.427
- Clasificación Clase 314.º+1.086
- Serie 2 Clase 32.º+3.942
- Final Clase 32.º+1.271
- 1° Entrenamiento Clase 332.º+4.875
- Clasificación Clase 335.º-
- Final Clase 319.º+40.167
- 1° Entrenamiento Clase 336.º+"2;00.404"
- 2° Entrenamiento Clase 317.º+1.091
- Clasificación Clase 325.º+1.545
- Serie 1 Clase 312.º+4 VTAS
- Final Clase 333.º+19 VTAS
Turismo Carretera 2026
Campeonato—
Carreras7
Victorias0
Podios0
Poles0
Mejor resultado9.º
- 1° Entrenamiento6.º+1.474
- Clasificación41.º+5.915
- Serie 215.º+15.399
- Final40.º+33.033
- 1° Entrenamiento38.º+1.588
- 2° Entrenamiento51.º+5.142
- Clasificación22.º+0.840
- Serie 110.º+14.099
- Final39.º+10 vueltas
- 1° Entrenamiento24.º+1.291
- 2° Entrenamiento17.º+0.884
- Final36.º+0.826
- 1° Entrenamiento5.º+0.109
- 2° Entrenamiento11.º+0.426
- Clasificación13.º+0.601
- Serie 15.º+5.602
- 1° Entrenamiento25.º+1.078
- 2° Entrenamiento10.º+0.484
- Clasificación23.º+0.779
- 1° Entrenamiento55.º+151.389
- 2° Entrenamiento47.º+1.647
- Clasificación42.º+1.322
- Serie 314.º+16.395
- 1° Entrenamiento29.º+1.272
- 2° Entrenamiento50.º+1.747
- Clasificación33.º+1.079
- Serie 319.ºSin tiempo
- Final37.º+61.765
- 1° Entrenamiento32.º+1.185
- 2° Entrenamiento40.º+1.277
- Clasificación27.º+0.793
- Serie 36.º+7.008
- 1° Entrenamiento35.º+1.404
- 2° Entrenamiento43.º+1.766
- Clasificación35.º+1.351
- Serie 211.º
- Final23.º
- 1° Entrenamiento12.º+0.587
- 2° Entrenamiento29.º+1.571
- Clasificación27.º+0.913
- Serie 316.º+22.947
- Final49.º+15 vueltas
- 1° Entrenamiento16.º+0.951
- 2° Entrenamiento39.º+1.744
- 3° Entrenamiento37.º+1.340
- Clasificación25.º+0.878
- Serie 15.º+7.909
- Final9.º+8.392