- 1° Entrenamiento8.º+1.008
- 2° Entrenamiento7.º+0.636
- Clasificación25.º+1.139
TCTurismo CarreteraFord
Ricardo Risatti#85
Ricardo Risatti corre en Turismo Carretera con el número 85, con Ford. En 2026 lleva 10 carreras, 0 victorias y 0 podios; su mejor resultado es un 9.º puesto. También corrió en TN APAT.
Turismo Carretera 2026
Campeonato—
Carreras10
Victorias0
Podios0
Poles0
Mejor resultado9.º
- 1° Entrenamiento9.º+0.708
- 2° Entrenamiento27.º+1.311
- Clasificación29.º+1.344
- Serie 210.º+12.614
- Final23.º+47.721
- 1° Entrenamiento4.º+0.595
- 2° Entrenamiento34.º+9.237
- Clasificación16.º+1.000
- Serie 15.º+7.061
- Final14.º+29.569
- 1° Entrenamiento6.º+1.474
- Clasificación41.º+5.915
- Serie 215.º+15.399
- Final40.º+33.033
- 1° Entrenamiento38.º+1.588
- 2° Entrenamiento51.º+5.142
- Clasificación22.º+0.840
- Serie 110.º+14.099
- Final39.º+10 vueltas
- 1° Entrenamiento24.º+1.291
- 2° Entrenamiento17.º+0.884
- Final36.º+0.826
- 1° Entrenamiento5.º+0.109
- 2° Entrenamiento11.º+0.426
- Clasificación13.º+0.601
- Serie 15.º+5.602
- 1° Entrenamiento25.º+1.078
- 2° Entrenamiento10.º+0.484
- Clasificación23.º+0.779
- 1° Entrenamiento55.º+151.389
- 2° Entrenamiento47.º+1.647
- Clasificación42.º+1.322
- Serie 314.º+16.395
- 1° Entrenamiento29.º+1.272
- 2° Entrenamiento50.º+1.747
- Clasificación33.º+1.079
- Serie 319.ºSin tiempo
- Final37.º+61.765
- 1° Entrenamiento32.º+1.185
- 2° Entrenamiento40.º+1.277
- Clasificación27.º+0.793
- Serie 36.º+7.008
- Final20.º+8.175
- 1° Entrenamiento35.º+1.404
- 2° Entrenamiento43.º+1.766
- Clasificación35.º+1.351
- Serie 211.º
- Final23.º
- 1° Entrenamiento12.º+0.587
- 2° Entrenamiento29.º+1.571
- Clasificación27.º+0.913
- Serie 316.º+22.947
- Final49.º+15 vueltas
- 1° Entrenamiento16.º+0.951
- 2° Entrenamiento39.º+1.744
- 3° Entrenamiento37.º+1.340
- Clasificación25.º+0.878
- Serie 15.º+7.909
- Final9.º+7985 vueltas
TN APAT 2026
Campeonato22.º72 pts
Carreras8
Victorias0
Podios1
Poles0
Mejor resultado2.º
- 1° Entrenamiento Clase 32.º+0.020
- 2° Entrenamiento Clase 313.º+1.567
- Clasificación Clase 315.º+1.386
- Serie 1 Clase 36.º+1.894
- Final Clase 313.º+19.661
- 1° Entrenamiento Clase 311.º+1.325
- 2° Entrenamiento Clase 33.º+0.375
- Clasificación Clase 36.º+0.250
- Serie 3 Clase 35.º+6.641
- Final Clase 323.º+40.440
- 1° Entrenamiento Clase 38.º+1.202
- 2° Entrenamiento Clase 328.º+1.730
- Clasificación Clase 317.º+2.573
- Serie 2 Clase 32.º+0.850
- Final Clase 327.ºSin tiempo
- 1° Entrenamiento Clase 310.º+1.020
- Clasificación Clase 320.º+1.240
- Serie 2 Clase 34.º+1.674
- Final Clase 330.º+9 Vueltas
- 1° Entrenamiento Clase 315.º+1.095
- 2° Entrenamiento Clase 312.º+1.122
- Clasificación Clase 320.º+1.967
- Serie 2 Clase 35.º+7.874
- Final Clase 321.º+2 Vueltas
- 1° Entrenamiento Clase 34.º+0.665
- 2° Entrenamiento Clase 312.º+1.427
- Clasificación Clase 314.º+1.086
- Serie 2 Clase 32.º+3.942
- Final Clase 32.º+1.271
- 1° Entrenamiento Clase 332.º+4.875
- Clasificación Clase 335.º1:38.586
- Final Clase 319.º+40.167
- 1° Entrenamiento Clase 336.º+"2;00.404"
- 2° Entrenamiento Clase 317.º+1.091
- Clasificación Clase 325.º+1.545
- Serie 1 Clase 312.º+4 VTAS
- Final Clase 333.º+19 VTAS